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商品訊息功能
- 品號：4246440
- 翻蓋鱷魚壓紋展現華麗
- 亮眼五金大轉扣
- 絕美外型 絕佳牛皮質感
商品訊息描述
【快速到貨 VA真皮包】英倫kaya風尚 魅力鱷魚壓紋大轉扣牛皮包(4色)
好質感的納帕牛皮 ?翻蓋頭重點以鱷魚紋做壓紋造型 ?帶出華麗感 ? 包型挺度十足
精選進口大轉扣五金 ? 閃耀出色 ?提升整體質感
大小剛好的容量,外出攜帶一包搞定?
購物 亮眼出眾的淺金色五金 ? 與牛皮搭配結合出時尚品味
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經典產品
VA真皮包嚴選進口牛皮堅持提供純正物料品質，讓您以平民化的價格即可入手高成本、精品級質感的各式百搭包款
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商品訊息特點
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◆ 品牌：voler aile
◆ 主要材質：進口納帕牛皮
◆ 五金材質：淺金色五金金屬
◆ 內裡材質：混紡棉綢料
◆ 商品顏色：芋粉/灰色/青藍/黑色 四色可選
◆ 尺寸：上寬26.5 × 下寬25 × 高 19 × 底 12 公分
◆ 夾層說明
-------內袋：插袋ｘ1 、拉鏈暗袋ｘ1 、拉鏈間隔袋ｘ1 、手機袋ｘ1
-------外袋：後拉鏈袋ｘ１
◆ 開口方式：拉鍊
◆ 附屬配件：防塵收納袋、長肩帶
◆重量：720g
◆試用範圍：不提供試用
◆◆◆ 圖檔顏色因環境光源拍攝以及每台顯示器設定不同，可能造成色差問題，請以實際商品顏色為準 ◆◆◆
退貨條件：商品如需辦理退換貨請保持商品完整性（包含購買主品、附屬配件、未拆之吊牌標籤、內外包裝、贈品等，
請務必保持完整齊全。) ，若有拆毀狀況或包裝不齊全導致寄回商品毀損不良，則將視同消費者使用 、毀損而究責。
為避免影響您的退貨權益，請確保退回物品為『全新未經使用』狀態並附上原完整包裝。
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下面附上一首選則新聞讓大家了解時事
繼去年底資深主播傅達仁為自己舉辦「生前追思會」，並投書總統蔡英文提倡「安樂死法案」後，知名作家瓊瑤日前也於臉書公開向兒子、兒媳交代身後事，表達支持安樂死的立場。曾演出多部「瓊瑤劇」的徐乃麟昨（13）日錄節目《天才衝衝衝》時，亦表示支持安樂死，直言若重病時「不想拖累家人」。
徐乃麟表示：「一個人拖累太多人，我們孩子要忙工作、家庭，如果我們身體沒有辦法自主，只是個虛體，只是會呼吸的身體，就讓我們決定自己的生死。」他透露家裡觀念開明，也會與子女討論同志議題，他表示：「如果我孩子哪天跟我說他是同志，我無所謂，無所謂啊，基因裡面就是有個這因子，父母要去言語、行為對抗何必？只要不要做壞事，吸毒啊什麼的，我都支持。」還自爆出道時曾被同志搭訕：「我很尊重，但我沒辦法試啦。」
▲傅達仁（左）和瓊瑤都提倡安樂死立法。（合成圖／翻攝自傅達仁、瓊瑤臉書，2017.03.14）
▲傅達仁及瓊瑤「安樂死」訴求。（圖表／NOWnews編輯整理，2017.03.14）
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少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。
※戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)
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※張老師專線：1980
※生命線專線：1995
工商時報【陳信榮╱台北報導】
政府口口聲聲說要支持電動巴士產業發展，但過去一整年，經濟部消極沒有核發一輛電動巴士補助，讓守法、支持高自製率政策的業者，面臨業績斷炊的變相懲罰。生產RAC品牌電動巴士的華德動能董事長蔡易忠高分貝提問：「還要不要在台灣發展電動巴士產業？」呼籲政府將電動巴士產業政策說清楚、講明白。
面對政府電動巴士產業政策態度反覆，華德動能表示，已作最壞的打算，不排除降低產品自製率，以提升自家電動巴士產品銷售競爭力，並考慮應東南亞、大陸等國外業者的邀約，將多年在台灣開發累積的先進技術know-how、人才，甚至最新開發出來的氫燃料電池巴士車，整廠輸出，延續企業命脈。
蔡易忠指出，在全球節能減碳的環保趨勢下，以電動巴士汰換柴油引擎巴士已是世界潮流，原本台灣政府也有意藉此扶植台灣電動巴士產業。然政府只一味要求提高產品自製率，對業者最實質的鼓勵「補助」卻是聲聲慢；主管機關經濟部更誇張，原本透過先導運行計畫給予補助的作法，過去一整年下來沒有開過半次計畫審查會議、沒有發下半毛錢補助款，讓配合政策的電巴業者幾乎斷炊，他說「去年台灣更有兩家知名電巴業者黯然退出市場！」
蔡易忠直言，為配合經濟部的高自製率要求，讓華德動能付出極高的代價，只能用性能較差、成本偏高的台製零組件，但他們基於支持扶植台灣電巴產業的政策，咬牙配合，並透過自身設計能力，讓高自製率的電巴仍可符合經部嚴苛的CNS規範。
但合規的高自製率電巴每輛要價動輒1,300萬元，沒有補助根本乏人問津，不料經部以「不開會」方式變相停補，讓配合政策投資的業者傻眼，只能眼巴巴看著不用遵守CNS國家標準、低成本的外國電巴產品，化整為零來台搶訂單，蔡易忠坦言「情何以堪！」
蔡易忠認為，「政府支持」與「電巴產業」就像母雞與雞蛋，以電動巴士產業特性，及台灣市場規模不足的環境，台灣發展電巴產業當然是「雞生蛋」、政府帶頭作才可行；然台灣政府卻老是以「蛋生雞」的邏輯在思考，只一味要求提高電巴自製率，要電巴業者自行設法發展國家級的電池產業，根本是緣木求魚。
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